Nach Rücksprache mit der GTÜ scheint eine Eintragung dieser 4-Kolben Bremse wohl möglich. Insbesondere, da es sich eindeutig um eine deutliche Verbesserung der Bremsleistung handelt. Voraussetzung ist, dass eine Bescheinigung von Yamaha vorgelegt wird, dass es sich lt. Nummer um die zugelassene Bremse der Thunderace 4VD handelt. Eine Übertragung einer zugelassenen Bremsanlage auf die Wildstar ist über §19 möglich. Ich bleibe da mal dran!

Derzeit befinde ich mich im Clinch mit Yamaha selber. Die sind einfach zu doof um das zu kapieren. Ich brauche ja nur die Bestätigung bzgl. der Bremssättel. Aber immer kommt die Rückfrage, wofür ich das brauche. Wenn ich es dann erkläre, ziehen sie den Schwanz ein und lassen mich im Regen stehen!😠🌂⛈️

Moin,
Jo, kenne ich...😬
Habe vor Jahre die Sättel der R1 an die Wilde angebaut und wollte von Yamaha dafür eine "Bestätigung"...
Wurde nie getestet, geben keine "Unbedenklichkeitsfreigabe"...
Inzwischen habe ich hier aus dem Forum die Info bekommen, daß eine Abnahmeprüfung bei TÜV, GTÜ u.ä. möglich ist, wenn man die Seriennummer der Bremssättel hat und ein Datenblatt der Spendermaschine, daß die bei einer "leistungs- und gewichtsähnlichen" Maschine verbaut ist...
Am besten man spricht mal "unverbindlich" mit dem Prüfer seines Vertrauens.
Bei mir wird der Vorgang noch etwas dauern.
Sobald es geklärt ist, poste ich es hier.
Tschüß
Jojo
PS in Anlage ein Datenblatt, mit dem ich es mal probieren werde .. vielleicht hilft es Dir ja weiter..

Wir nähern uns der Sache millimeterweise!🙄 Antwort von Yamaha bzgl. der Vorgehensweise zur Eintragung: Dem Sachverständigen die Bremssättel vorlegen. Dieser findet diese in seinen Unterlagen unter der ABE Nummer H443 zur YZF1000R. Dadurch kann er den benötigten Vergleich zum Übertragungsgutachten erstellen. So sollte es funktionieren.